US-Einwanderungsbehörde durchsucht Bitcoin-Mining-Farm in Texas! Mehrere Bitmain-Mitarbeiter verhaftet, chinesisch-amerikanischer Chipkrieg tobt gegen Bergbauunternehmen

Die US-Einwanderungsbehörde ICE hat sich mit mehreren Behörden zusammengetan, um die Lonestar Dream-Mine in Texas zu durchsuchen und das Bitmain-Reparaturzentrum zu sperren. Der Chipkrieg und der regulatorische Druck haben Risiken für die US-amerikanische Krypto-Mining-Lieferkette mit sich gebracht
(Vorläufige Zusammenfassung: Der US-Zoll hat Bitcoin-Mining-Maschinen wegen „falscher Identifizierung der Huawei-Radiofrequenz“ festgehalten und ein Verbot von TSMC gefordert. Nachdem es nun vollständig freigegeben wurde, kommt es Mining-Unternehmen zugute)
(Hintergrundergänzung: Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass unabhängige Miner erfolgreich Blöcke produzieren? Bitcoin-Mining vollständig entschlüsselt)

Laut mehreren Quellen, die Blockspace mitgeteilt wurden, hat sich die US-Einwanderungs- und Zollbehörde (ICE) am frühen Morgen des 29. mit dem FBI, Homeland Security Investigations und anderen Einheiten zusammengetan, um mit dem Fallschirm in die Bitcoin-Mine Lonestar Dream in Piot, Texas, abzuspringen. Das anvisierte Ziel war das von Bitmain betriebene ASIC-Wartungszentrum.

Berichten zufolge leitete ICE ein Team, das vor Ort hochgradige Feuerkraft einsetzte. Zeugen beschrieben:

„Hubschrauber, Scharfschützen, bewaffnete Männer … Sie stellten Leitfragen: Wer hat dies getan, wer hat jenes getan?“

Am Ende wurden 12 bis 13 Mitarbeiter des Wartungszentrums (etwa die Hälfte des gesamten Personals) vom Tatort abgezogen, wobei der Schwerpunkt auf chinesischen Staatsbürgern mit abgelaufenen Visa lag. Es ist erwähnenswert, dass andere große Mining-Farmen in Piot nicht betroffen waren, was darauf hindeutet, dass Strafverfolgungszwecke offenbar die mit Bitmain verbundenen Wartungsverbindungspunkte ins Visier genommen haben, was darauf hindeutet, dass die Verschlüsselungsindustrie möglicherweise in einen größeren geopolitischen Wirbel verwickelt ist.

Die wesentlichen Bedenken hinter dem Einwanderungsfall

Oberflächlich betrachtet handelt es sich hierbei um eine Einwanderungsuntersuchung; aber der tiefere Grund könnte auf den „Chip-Krieg“ zwischen den Vereinigten Staaten und China hinweisen.

Die Trump-Administration forderte den Zoll auf, bis Ende 2024 eine „strategische Überprüfung“ der importierten ASIC-Mining-Maschinen durchzuführen. Damals war eine große Menge Ausrüstung im Hafen gestrandet. Beamte der Strafverfolgungsbehörden haben in Frage gestellt, ob es sich bei dem Kontrollpanel möglicherweise um einen KI-gesteuerten Chip handelt.

Damals leitete das Handelsministerium eine Untersuchung ein, ob das chinesische Chipunternehmen Sophgo (dessen Mitbegründer Bitmain Zhan ist) gegen Exportbeschränkungen verstoßen hat. Diese donnernde Operation kann als „erweiterter Scan“ von Hochrisikokomponenten durch das nationale Sicherheitssystem angesehen werden.

Der regulatorische Druck steht unmittelbar bevor

Der Vorfall mit der Lonestar Dream-Mine hat bei amerikanischen Verschlüsselungsunternehmen Alarm geschlagen. Künftig müssen Minen neben den Einwanderungsgesetzen auch Technologiesanktionen, Landnutzung, Energieemissionen und lokale Lärmauflagen einhalten.

Für Bergleute, die auf Chinas Lieferkette angewiesen sind, steigen die Risiken allmählich: Sobald relevante Komponenten als kontrollierte Artikel eingestuft werden, reichen Importverzögerungen aus, um den Betrieb erheblich zu beeinträchtigen. Es wird erwartet, dass US-Bergbauunternehmen in Zukunft möglicherweise „geopolitische Risiken“ als Kernindikator berücksichtigen und das Tempo der De-China-Operationen beschleunigen müssen, um die Möglichkeit der Beschlagnahmung von Ausrüstung oder der Blockierung von Wartungsarbeiten zu verringern.

Einerseits könnte dies die inländische ASIC-Forschung und -Entwicklung in den Vereinigten Staaten anregen oder Unternehmen dazu veranlassen, sich an politikfreundliche Länder zu wenden, um alternative Lieferungen zu finden; Andererseits könnten aber gleichzeitig auch die Betriebskosten für US-Bergbauunternehmen steigen, was ein immer komplexeres politisches Terrain für die nationale Sicherheit und Lieferketten schaffen würde.